Rijkswaterstaat
ਚੈਨਲ ਵਿਸਥਾਰ
Rijkswaterstaat
In deze podcastserie gaat Botte Jellema op zoek naar mooie verhalen rondom het werk van Rijkswaterstaat.
ਹਾਲੀਆ ਐਪੀਸੋਡ
42 ਐਪੀਸੋਡ
#42 De geboorte van verkeersveiligheid
Geen autogordel om, alcohol op, en toch achter het stuur. De auto bracht als symbool van de vooruitgang natuurlijk mobiliteit, maar helaas ook steeds...
#41 Op een onbewoond eiland Richel
Wie droomt er niet soms van? In de Waddenzee liggen wel drie onbewoonde eilanden! Eén van die eilanden, Richel, kun je zelfs bezoeken in het zomerseiz...
#40 Ook 80 jaar later is de Tweede Wereldoorlog nog steeds zichtbaar
In 1945 capituleerde de bezetter en werd de vrede getekend. Maar met de gevolgen van deze oorlog wordt Rijkswaterstaat nog steeds geconfronteerd. Tijd...
#39 Waar laten we het water?
Als gevolg van klimaatverandering wordt het weer steeds extremer. En dus krijgen we regelmatig te maken met enorme hoeveelheden water. In heel Europa...
#38 Herrie in de Noordzee
Wie wist dat dieren die leven in de Noordzee oren hebben? Die hebben ze zeker, en nodig ook! Het water van de Noordzee is troebel en ondoorzichtig. On...
#37 De zadenverzamelaar van de Afsluitdijk
Een klif, in Nederland. Wie kon ooit bedenken dat de Afsluitdijk zich gedraagt als een echte zeeklif? En dat daar de gekste planten groeien? De nabij...
#36 Ook een brug gaat met pensioen
Bruggen, meestal sta je er niet bij stil. Ze vervullen gewoon hun functie. Maar ook een brug raakt op leeftijd en moet dus eigenlijk met pensioen. En...
#35 Het ecoduct: een viaduct voor dieren
Een snelweg vormt een enorme barrière voor dieren die over het land trekken. Daarom legt Rijkswaterstaat ecoducten aan om het voor dieren mogelijk te...
#34 Containers in de zee
In de nacht van 1 op 2 januari 2019 verloor het containerschip MSC Zoë een enorm aantal containers op de Noordzee. Voor Michiel Visser, nautisch advis...
#33 Een brug verkopen op Marktplaats
Voor Rijkswaterstaat is klimaatneutraal werken en het verkleinen van de ecologische voetafdruk heel belangrijk. En gooi je dan iets weg omdat je het...
#32 In het moeras
Nederland kende vroeger vele moerassen. Drassige gebieden bij de overgang van land naar zee. In onze jarenlange strijd tegen het water zijn veel van d...
#31 Al 225 jaar Rijkswaterstaat! Maar hoe begon het eigenlijk?
Rijkswaterstaat bestaat in 2023 maar liefst 225 jaar. Een mooi moment om de geschiedenis in te duiken. Historicus Toon Bosch schreef een proefschrift...
#30 De Noordzee is vol
Bij de Noordzee denk je misschien aan weidse vergezichten en oneindige leegtes…
Maar niks is minder waar want de Noordzee is hartstikke...
#29 Het zeegras groeit weer
Zeegras. Vroeger maakten we er dijken en matrassen van. En, het is heel goed voor de biodiversiteit van onze zeewateren. Maar het gras verdween… Met w...
#28 Droog droger droogst
Nederland warmt op. En er valt in sommige jaren véél minder regen, zowel hier, als over de grens, waardoor ook de grote rivieren minder water inbrenge...
#27 Wederopbouwbruggen
Na de Tweede Wereldoorlog lagen de bruggen van Nederland er niet best bij, vele waren verwoest. En dat terwijl het verkeer vanaf de jaren vijftig een...
#26 De Nieuwe Waterweg
De Nieuwe Waterweg, gewoon een stukje kanaal van 7 kilometer. Een doorgraving van Rotterdam naar de Noordzee dat alweer 150 jaar geleden geopend werd....
#25 De zandmotor werkt door als wij slapen
Al eeuwenlang vechten we tegen het water. Maar wat als we nu eens met de kracht van de natuur gaan samenwerken? Wat zou er gebeuren als we een giganti...
#24 Een grote vreselijke vloed: de Sint Elisabethsvloed
Dorpen verzwolgen, heel veel mensen verdronken, maar één baby overleeft de vloed. Waar gaat dit over? Is dit een onheilspellend toekomstbeeld als gevo...
#23 De Flevopolder: door mensen gemaakt
De Flevopolder viel droog in 1968. Het is nog steeds de grootste door mensen gemaakte polder ter wereld. Landbouw, wonen, en industrie konden van star...
#22 De geschiedenis van de file
Vroeger gingen mensen er nog speciaal naar staan kijken en het was het symbool van de moderne tijd. Nu is het een onvermijdelijke ergernis in het dage...
#21 Ruimte Voor De Rivier
Evacuaties, zandzakken voor de deur, het leger die de lege huizen kwam beschermen. In de jaren ’90 overstroomde eerst de Maas, en twee jaar later de M...
#20 De wilde Waddenzee
Het is het grootste natuurgebied van Nederland, een van de meest bijzondere kraamkamers ter wereld, én het staat de UNESCO werelderfgoed lijst. Botte...
#19 De ring van Amsterdam
De A10. De enige ronde snelweg van Nederland is 30 jaar geworden. Maar hoe blij is Amsterdam met ‘zijn’ snelweg? Botte Jellema ging op zoek naar het a...
#18 Vissen zonder grenzen
Hoe gaat het eigenlijk met de vissen in onze rivieren? En waarom is het zo belangrijk dat ze vrij op en neer kunnen zwemmen? Botte Jellema praat bij d...
#17 De Ottersluis: een monument
Bijna 160 jaar geleden bouwde Rijkswaterstaat de Ottersluis als onderdeel van de Nieuwe Merwede. Vandaag is deze sluis niet alleen een monument, hij s...
#16 De berm: natuur naast de snelweg
Je zoeft er altijd gedachteloos langs in de auto. Maar wist je dat bermen ook ware natuurgebieden zijn? En waarom een berm zo belangrijk is? Rosalie H...
#15 Een harde knal en toen kwam het water
Op 17 april 1945 blies de Duitse bezetter een gat in de dijk. En zo liep de toen net drooggelegde Wieringermeerpolder weer onder water. Rein Koolen m...
#14 De Kleirijperij
Wist je dat we slib uit de Eemsmonding halen en dat hergebruiken in de strijd tegen de zee? En een dubbele dijk bouwen in Oost-Groningen om ons land v...
#13 Rijkswaterstaat kijkt naar ons
Wegverkeersleider Kristian de Bruine werkt in de verkeerscentrale in Velsen en kijkt daar dag in dag uit naar langsrijdende auto’s. En als het nodig i...
#12 Afval: een groeiend probleem
Langs wegen, kanalen, en rivieren groeit de berg troep steeds meer. Mensen dumpen er hun grofvuil of laten hun afval slingeren. De gebieden die Rijksw...
#11 Gevaren op het water
Zwemmen in de rivier is levensgevaarlijk. Botte Jellema vaart mee met mobiel verkeersleider Tjeerd Zijlstra. Hij luistert naar de verhalen die Tjeerd...
#10 De Afsluitdijk: meesterwerk in de steigers
In deze podcast reist Botte Jellema af naar de Afsluitdijk. Daar praat hij met Joost van de Beek over de bouwput die de Afsluitdijk de komende jaren z...
#9 Geestelijk vader van de Deltawerken: Johan van Veen
Nederland bezit een bijna vergeten genie: Johan van Veen. Zijn grote levenswerk was het plan voor de Deltawerken. Botte Jellema praat met de kleinzoon...
#8 Achter het rode kruis
Weginspecteur Marcel Hogenbirk is de hele dag onderweg op de snelweg en vaak als eerste ter plekke bij pech of ongevallen. In deze nieuwe podcast rijd...
#7 Water, onze eeuwige strijd
In deze podcast wandelt Botte Jellema over het strand met waterexpert Harold van Waveren. Ze praten over de extreme contrasten in onze waterhuishoudin...
#6 Het ultieme vuurtorengevoel
In deze podcast klimmen René Vas en Botte Jellema samen omhoog in de vuurtoren in Hoek van Holland. René Vas, die de beheerder is van de toren, weet w...
#5 De kustwacht waakt over ons
In deze uitzending stapt Botte Jellema aan boord van de Visarend. Kapitein Wim Kos vertelt hem de verhalen die hij en zijn bemanning meemaken op dit s...
#4 Waar gaat het heen? De toekomst van de snelweg
In deze podcast: de toekomst van de snelweg. Botte zit in de auto bij Serge van Dam, die bij Rijkswaterstaat werkt aan de mobiliteit van de toekomst....
#3 Toen de snelweg ontstond
In deze podcast vertelt historicus Bert Toussaint over de geschiedenis van de snelweg. Nog geen 100 jaar geleden was er in de verste verte geen snelwe...